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三屏内饰 奇瑞艾瑞泽GX初次领会感触

• 发布时间：2024-04-19 01:19:26 来源：欧宝体育官网平台 作者：欧宝体育最新登录平台

  近两年奇瑞发力SUV范畴，轿车市场有些不温不火，总算咱们等来了艾瑞泽GX，作为M1X平台上打造的第二款车，这台定位A+级的全新车型将瞄准10万元自主高端与合资主流产品，它具有满足实力应战对手们吗？今日就来领会下。

  艾瑞泽GX创意源于Life In Motion未来科技美学理念，选用全新虎踞式风格，和宗族其他车型有许多共同之处，下格栅在细节处做了调整，旁边面融入双腰线规划，具有较高辨识度的前后大灯组构成照应，全体造型释放出激烈的运动时尚感，倒也契合主打年青顾客的产品定位。

  艾瑞泽GX的长宽高尺度分别为4710/1825/1490mm，轴距达到了2670mm，三围现已挨近中级车，轴距还依然是规范的紧凑级，和对手们比较各有千秋。

  艾瑞泽GX的外后视镜集成在A柱上，选用双色规划并带有带状转向灯，17英寸钻石切开镜面刀锋轮圈能够算是一大亮点，来自佳通的轮胎侧重舒适和静音性，领会车型主副驾驭车门都带有无钥匙进入功用。

  车尾方面相对平平些，凹凸式规划和车头构成很好照应，镀铬饰条相同贯穿整个尾部，尾灯组带有矩阵模块式规划元素，详细非常激烈的立体感，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现身份，用银色包裹的贯通式双出排气其实仅仅装修。

  “三屏联动”能够说是艾瑞泽GX内饰最招引眼球的一点，仪表盘中心液晶屏尺度为7英寸，可显现信息内容丰厚，不过要是能做满足液晶式那作用更佳，中控台则装备倒梯形9英寸视网膜级触控屏，实体按键下方的8英寸液晶屏首要用来接触操作空调功用，未来成为指纹收集器是跑不掉了。

  值得一提的是艾瑞泽GX空调出风口选用贯穿式规划，在自主车系里并不多见，副仪表板规划也颇有新意，创意则来源于空气悬浮式滑板，装备方面体现的非常不错，全景印象、GPS导航系统、高保真音响、无钥匙发动和真皮座椅等都有装备。

  艾瑞泽GX全体储物空间较为丰厚，前后排杯架都带有限位功用，扶手箱深度也很可观，储物盒盖板带有必定阻尼感，副驾驭侧小网兜也可应急装一些日常物品，前后车门拉手处放一台手机捉襟见肘，这样较长的规划不论是否有意为之都很交心。

  乘坐空间方面，身高165cm的美人领会者调整好座椅后，前排头部空间为一拳三指，坚持前排不动来到后排，腿部空间非常富余，头部空间为三指，后排中心略带有一点凸起，近间隔乘坐不会有太大不方便，此外在后排还带有出风口和USB充电口。

  提示：本次活动厂家虽然组织了动态部分，但因为仅仅是在关闭场所内进行急加快和绕定圆科目，短时间内感触较为粗浅，不具有必定说服力；

  有关深度试驾领会请继续重视网易轿车，另因为试驾车型分配问题试驾车辆和静拍车辆色彩不同，敬请体谅。

  艾瑞泽GX选用较为常见的前麦弗逊独立式后扭力梁非独立式悬架组合，只不过和运动气味激烈的外观比起来略有些不相衬，开了几圈后简略聊几句场所领会感触，匹配CVT变速箱的艾瑞泽GX驾驭过程中全体体现滑润和婉无冲击感，在急加快时并没有激烈的推背感，稳字当头也一直是CVT的标志，虽然转速拉的很高但发动机可并不是在干吼，垂头看下时速体现已打破三位数了，而在定圆操练时则能充沛感触到艾瑞泽GX对侧倾按捺的适当到位，即使纤细响胎车身姿势也并不难堪。

  跟着SUV热潮逐渐褪去，有实力眼光的自主车企开端连续从头轿车市场，酝酿良久奇瑞总算亮出主力吹响反击的号角，艾瑞泽GX有着运动感更强的宗族式外观，有着兼具美感和科技范的内饰，还有着更智能化的装备，这些都让它有必定底气叫板10万元级轿车范畴，当然也存在一些纤细瑕疵，比方本次领会车型虽然装备很高但却均未装备电动调理座椅，不过间隔新车上市还有两个多月，信任奇瑞会逐渐优化改善，艾瑞泽GX很值得咱们等待。